前牛產品中心qianniu products list
提升配套設備
礦用提升設備
破碎系列設備
0391-7266279
13903917200
傳真:0391-7269083
郵箱:qnkysb@163.com
地址:武陟縣產業集聚區工業北路129號
礦用減速機
產品參數
系列名稱:ZD、ZL、ZQ、ZHLR、NGW 、NBD等系列
工作原理:減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比
產品概述
【系列名稱】:ZD、ZL、ZQ、ZHLR、NGW 、NBD等系列
【工作原理】:減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比
減速器型號 | 輸入功率KW | 輸出扭矩KN.m | 傳動比 | 備注 |
ZD25 | 22 | 6.5 | 30 | 0.8米絞車用 |
ZD30 | 45 | 11 | 30 | 1米絞車用 |
ZL85 | 55 | 30 | 31.5 | 1.2米絞車用 |
NGW112 | 55 | 34 | 31.5 | |
ZQ110 | 110 | 45 | 31.5 | 1.6米絞車用 |
115 | 55 | 31.5 | ||
ZHLR1000 | 110 | 53 | 31.5 | |
NGW122 | 132 | 43 | 25 | |
ZL130 | 155 | 65 | 31.5 | 2JK-2米絞車用 JK-2米絞車用 2JK-2.5米絞車用 JK-2.5米絞車用 |
ZHLR1050 | 185 | 85 | 31.5 | |
ZHLR1200 | 220 | 105 | 31.5 | |
ZHLR1230 | 250 | 120 | 20 | |
ZHLR1300 | 280 | 128 | 20 | |
NBD630 | 220 | 105 | 25 | |
NBD710 | 250 | 150 | 25 | |
NBD800 | 320 | 214 | 20 | JK-3米絞車用 2JK-3米絞車用 2JK-3.5米絞車用 |
NBD900 | 500 | 329 | 20 | |
NBD1000 | 500 | 400 | 20 | |
注:數據僅供參考,可根據用戶需求配其速比 |
減速機符合JB/T8853-1999標準,齒輪精度6級,齒輪和軸采用低碳合金鋼滲碳淬硬,齒面硬度58~62HRC,具有承載能力大、傳動效率高、結構緊湊、使用可靠等優點,可適用于冶金礦山、起重運輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工等行業。
減速機主要工作特點:
1、 齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC58~62。
2、 齒輪采用數控磨齒工藝,精度高、質量穩定、互換性好。
3、 承載能力高,比舊軟齒面減速機承載能力提高7倍。
4、 傳動效率高,單級可達百分之九十八,兩級可達百分之九十七,三級可達百分之九十六。
5、 體積小,重量輕,使用壽命長。
6、 易于檢修,易于安裝。
行星齒輪與普通齒輪傳動相比,當他們的零件材料和機械性能、制造精度、工作條件等均相同時,行星齒輪傳動的主要特點如下:
1、 體積小、重量輕、結構緊湊、傳動功率大、承載能力高這個特點是由行星齒輪傳動的結構等內在因素決定的。
2、 傳動比大
只要適當選擇行星傳動的類型及配齒方案,便可利用少數幾個齒輪而得到很大的傳動比行星齒輪傳動由于它的三個基本構件都可以傳動,故可實現運動的合成與分解,以及有級和無級變速傳動等復雜的運動。
3、 傳動效率高
由于行星齒輪傳動采用了對稱的分流傳動結構,具有數個均勻分布的行星齒輪,使用于中心齒和傳臂軸承中的反作用力相互平衡,有利于傳動效率,在傳動類型選擇恰當、結構布置合理的情況下,其效率可達0.97-0.99.
4、 運動平衡、抗沖擊和振動的能力強
由于采用數個相同的行星輪,均勻分布于中心齒周圍,從而可使行星齒與傳臂的慣性能力相互平衡。同時,也使參與嚙合的齒數增多,故行星齒輪傳動的運動平衡,抗沖擊和振動的能力較強,工作較可靠。
ZD型減速器為斜齒輪減速器,齒輪軸用45#鋼制作,有兩個軸伸安裝聯軸器,與電機聯結。另一端軸伸安裝制動輪,與液壓推桿制動器配合。大斜齒輪用45#鑄鋼制作,所有軸端都用橡膠油密封,防止漏油。減速器殼用鑄鐵制作,殼體上部開有方孔,可觀察齒輪嚙合情況,并加潤滑油,使用時用螺釘將蓋板堅固蓋嚴,蓋板上有通氣帽。殼體的腰部設有油標尺。底部有放油螺栓。
ZL、ZQ型減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個相同齒輪,用戶在一個齒輪磨損嚴重后,可調換過來,用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。減速器內用潤滑油一般采用HJ-40、HJ-50機械油。
NBD型是由太陽輪、行星輪、內齒圈和行星架組成的兩級行星齒輪減速器,采用齒式浮動機構。太陽輪和行星輪材質均經滲碳淬火和磨齒,精度為6級,內齒圈經調質,中硬齒面,糖度為7級。機殼上有注油孔,下有油位顯示。潤滑是用XYZ-25型潤滑站提供的集中循環潤滑。潤滑站用潤滑油一般采用N20-N320壓齒輪油